செயலில் உள்ள ஹார்மோனிக் வடிப்பான் இன்று எங்கு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியும்?

நான் எனது வாரத்தின் பெரும்பகுதியை மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள், தடையில்லா பவர் சப்ளைகள் மற்றும் ரேபிட் சார்ஜிங் கருவிகள் இயங்கும் தொழிற்சாலைகளில் மூழ்கி இருக்கிறேன், எனவே திங்கள் காலை சோதனை வரை நிற்கும் சலசலப்புகள் மற்றும் பலவற்றைப் பற்றி நான் கவலைப்படுவதில்லை. காலப்போக்கில் நான் கூட்டாளிகளை நம்பி வளர்ந்தேன்GEYAநம்பகமான குறைந்த மின்னழுத்த கியர், மற்றும் நான் ஒரு அடையும்செயலில் உள்ள ஹார்மோனிக் வடிகட்டிசுருக்கமானது எளிமையானது ஆனால் மிருகத்தனமானது. உற்பத்தியை அதிகரிக்கவும், பயன்பாட்டை அமைதியாக வைத்திருக்கவும், கேபிள்களை குளிர்ச்சியாக வைக்கவும். பிரச்சனையை நான் எப்படி அணுகுவது மற்றும் துறையில் நான் கற்றுக்கொண்டது இங்கே.

பயணங்கள், சூடான கேபிள்கள் மற்றும் ஹம்மிங் டிரான்ஸ்பார்மர்கள் உற்பத்தி அளவுகள் ஏன் தோன்றும்?

• VFDகள், சிக்ஸ்-பல்ஸ் ரெக்டிஃபையர்கள், யுபிஎஸ்கள் மற்றும் ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து சைனூசாய்டல் அல்லாத மின்னோட்டத்தை நான் பார்க்கிறேன்.
• டிரிபிள் ஹார்மோனிக்ஸ் காரணமாக நடுநிலை கடத்திகள் சூடாக இயங்குகின்றன, குறிப்பாக ஒற்றை-கட்ட தகவல் தொழில்நுட்ப சுமைகளை அளிக்கும் மூன்று-கட்ட நான்கு-வயர் அமைப்புகளில்.
• அதிர்வுக்காக நிறுத்தப்பட்ட மின்தேக்கி வங்கிகள் இன்னும் ஹார்மோனிக் மின்னோட்டத்தால் தண்டிக்கப்படுகின்றன மற்றும் முன்கூட்டியே இறக்கின்றன.
• பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பேப்பரில் நன்றாகத் தெரிகின்றன, ஆனால் அலைவடிவங்கள் மற்றும் முகடு காரணிகளால் தொல்லை தரும் பயணங்கள் தொடர்கின்றன.

நிஜ உலகில் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிப்பானால் என்ன பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்படும் என்று நான் எதிர்பார்க்கிறேன்?

• தளக் கொள்கை மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்புகளுடன் சீரமைக்கும் இலக்கை நோக்கி THDiயை கீழே இழுக்கவும், அதே நேரத்தில் THDv நிலையானது.
• மாறி ஏற்றும் போது ஆற்றல் காரணியை சுத்தம் செய்ய டைனமிக் ரியாக்டிவ் பவர் ஆதரவை வழங்கவும்.
• மைக்ரோகிரிட்களில் ஜெனரேட்டர்கள் அல்லது மின்மாற்றிகளை சீர்குலைக்கும் குறிப்பிட்ட ஹார்மோனிக் ஆர்டர்களைக் கொல்லுங்கள்.
• பலவீனமான கைமுறை சமநிலை இல்லாமல் பல பெட்டிகளில் சுமைகளைப் பகிரவும்.

AHF, செயலற்ற வடிப்பான், செயலில் உள்ள முன் முனை அல்லது பல துடிப்பு திருத்தி ஆகியவற்றுக்கு இடையே நான் எப்படி முடிவு செய்வது?

நான் சுமைகள், கடமை சுழற்சியின் மாறுபாடு மற்றும் சுவிட்ச்போர்டில் உள்ள இடத்தின் கலவையுடன் தொடங்குகிறேன். நான் பங்குதாரர்களுடன் பேசும்போது இந்த ஒப்பீட்டை நெருக்கமாக வைத்திருக்கிறேன்.

நான் AHF ஐ எங்கு வைக்க வேண்டும் மற்றும் CT தவறுகளை எவ்வாறு தவிர்ப்பது?

• வடிகட்டி மற்றும் சுமைக்கு இடையில் மின்மறுப்பைக் குறைக்க நான் சுத்தம் செய்ய விரும்பும் பஸ்ஸுக்கு அருகில் AHF ஐ ஏற்றுகிறேன்.
• நான் AHF ஈடுசெய்யும் அதே பேருந்தில் CTகளை வைக்கிறேன் மற்றும் கையேட்டில் துருவமுனைப்பை சீராக வைத்திருக்கிறேன். நிறுவலின் போது S1 மற்றும் S2 என்று லேபிளிடுகிறேன், குறுக்குவழிகள் இல்லை.
• நான் தளத்தை விட்டு வெளியேறும் முன், கட்டச் சுழற்சி மற்றும் இழப்பீட்டுத் திசையைச் சரிபார்ப்பேன்.

பெயர்ப்பலகை எண்களில் பணத்தை வீசாமல் அமைச்சரவையை எப்படி அளவிடுவது?

• நான் உண்மையான RMS மற்றும் ஹார்மோனிக் ஸ்பெக்ட்ரம் ஆகியவற்றை ஐந்து நிமிட ஸ்னாப்ஷாட் மட்டும் இல்லாமல், பல கடமை புள்ளிகளில் அளவிடுகிறேன்.
• இலக்கு ஆர்டர்களின் வெக்டார் தொகை மற்றும் வளர்ச்சி மற்றும் வெப்பநிலைக்கான ஹெட்ரூம் காரணிக்கு I அளவு.
• நான் எதிர்வினை சக்தி ஆதரவை போனஸாகக் கருதுகிறேன், சரியான kVA அளவிற்கான மாற்றாக அல்ல.

ஒரு மத்திய அமைச்சரவை முழு வாரியத்தையும் கையாள முடியுமா அல்லது நான் விநியோகிக்க வேண்டுமா?

கேபிள்கள் நீளமாக இருக்கும்போது மற்றும் பெரிய படி சுமைகள் தொலைதூர ஃபீடர்களில் உட்காரும்போது இழப்பீட்டைப் பிரிப்பேன். பிரதான பேருந்து பெரும்பாலும் உள்ளூர் சுமைகளை வழங்கும் போது சென்ட்ரல் நன்றாக வேலை செய்கிறது மற்றும் ஸ்பெக்ட்ரா ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். பரவலான மற்றும் பல இணக்கமான ஆளுமைகளுடன் கூடிய தளங்களில் விநியோகிக்கப்பட்டது.

நான் உண்மையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டிய தரநிலைகள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகள் பற்றி என்ன?

• PCC இல் மின்னோட்டத்திற்கான பொதுவான ஹார்மோனிக் வரம்புகளை பிரதிபலிக்கும் தள விதிகளுக்கு எதிராக நான் தரப்படுத்துகிறேன்.
• மைக்ரோகிரிட்களுக்கான தீவு பயன்முறையில் ஜெனரேட்டர் இயக்கத்துடன் இணக்கத்தன்மையை நான் சரிபார்க்கிறேன்.
• ஒரே பகுப்பாய்வி மற்றும் நேரச் சாளரத்துடன் முடிவுகளுக்கு முன்னும் பின்னும் நான் ஆவணப்படுத்துகிறேன், எனவே பயன்பாட்டுப் பொறியாளர் ஆப்பிள்களிலிருந்து ஆப்பிள்களைப் பார்க்கிறார்.

ஹார்ட்வேர் முன்னணி நேரத்தை விட மெதுவான திட்டங்களின் மறைக்கப்பட்ட தடைகள் எது?

• காற்றோட்டம் மற்றும் தூசி. நான் வெப்பநிலையை வெறுக்கிறேன் மற்றும் ஒரு தொழில்நுட்பம் நிமிடங்களில் சுத்தம் செய்யக்கூடிய வடிப்பான்களைக் குறிப்பிடுகிறேன்.
• பூமியின் ஒருமைப்பாடு. அதிக அதிர்வெண் மின்னோட்டங்களுக்கு சுத்தமான திரும்பும் பாதை தேவை என்பதால் பிணைப்பு மற்றும் கேபிள் கவசங்களை நான் சரிபார்க்கிறேன்.
• தொடர்புகள். மோட்பஸ் டிசிபி, பிஏசிநெட் அல்லது பிஎம்எஸ் அலாரங்களுக்கான எளிய உலர்-தொடர்புகள் மூலம் தரவை வெளியிடலாமா என்பதை முன்கூட்டியே முடிவு செய்கிறேன்.

நிதி ஏற்றுக்கொள்ளும் வணிக வழக்கை நான் எவ்வாறு உருவாக்குவது?

• தொல்லை தரும் பயணங்கள் மற்றும் டிரைவ் தவறுகளால் தவிர்க்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரத்தை நான் கணக்கிடுகிறேன்.
• குளிரான கடத்திகள், நீண்ட மின்தேக்கி ஆயுள் மற்றும் குறைந்த மின்மாற்றி சத்தம் மற்றும் செப்பு இழப்புகள் ஆகியவற்றிலிருந்து வாழ்நாள் ஆதாயங்களைச் சேர்க்கிறேன்.
• தணிக்கையின் போது தவிர்க்கப்பட்ட பயன்பாட்டு அபராதங்கள் மற்றும் இடர் குறைப்பு ஆகியவற்றைச் சேர்த்துள்ளேன்.

ஒரு சுத்தமான கமிஷன் திட்டம் நாடகம் இல்லாமல் எப்படி இருக்கும்?

1. ஒரு பிரதிநிதி உற்பத்தி சாளரத்தின் மீது பேஸ்லைனைப் பிடிக்கவும்.
2. CT நோக்குநிலை, கட்ட சுழற்சி மற்றும் comms ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.
3. அலைவடிவங்களை பதிவு செய்யும் போது படிகளில் இழப்பீட்டை இயக்கவும்.
4. மோசமான நிலையின் போது இலக்குகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் அறிக்கைக்கான புகைப்பட பகுப்பாய்வி திரைகள்.
5. செயல்பாடுகளுக்கான ஒரு பக்க விரைவு வழிகாட்டி மற்றும் காலாண்டு சரிபார்ப்பு வழக்கத்தை ஒப்படைக்கவும்.

குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு அப்பால் மற்றும் கடினமான சூழல்களுக்கு எப்படி யோசனையை விரிவாக்குவது?

• கடல் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவைப் பொறுத்தவரை, பூசப்பட்ட பலகைகள் மற்றும் அதிக உட்செலுத்துதல் மதிப்பீடுகளுடன் மூடப்பட்ட வடிவமைப்புகளை நான் விரும்புகிறேன்.
• நடுத்தர மின்னழுத்தத்திற்கு, MV சிக்கலைத் தவிர்க்க, ஃபீடர் செகண்டரிகளில் LV AHFகளைப் பயன்படுத்தும் அடுக்கடுக்கான தீர்வுகளை நான் கருதுகிறேன்.
• சத்தமில்லாத IT அறைகளுக்கு, நான் குறைந்த ஒலியியல் சுயவிவரங்களைக் கொண்ட கேபினட்களைப் பயன்படுத்துகிறேன், மேலும் சூடான இடைகழி மற்றும் குளிர்ந்த இடைகழி விதிகளுக்கு ஏற்றவாறு காற்றோட்டத்தை மேலே வைக்கிறேன்.

நான் PO ஐ வழங்குவதற்கு முன் விற்பனையாளரிடம் என்ன கேட்க வேண்டும்?

• என்னுடையதைப் போன்ற சுமை சுயவிவரத்திற்கான உள்நுழைந்த உண்மையான தள முடிவுகளை என்னால் பார்க்க முடியுமா?
• நான் அலகுகளுக்கு இணையாக இருக்கும்போது கேபினட் பங்கு எவ்வாறு ஏற்றப்படும்
• தெர்மல் டிரேட்டிங் வளைவு மற்றும் ரசிகர்களுக்கான மாற்று பாதை என்ன
• எந்த ஹார்மோனிக் ஆர்டர்களுக்கு நான் முன்னுரிமை கொடுக்க முடியும் மற்றும் சுமையின் கீழ் அமைப்புகள் எவ்வளவு விரைவாக மாறும்
• முரண்பாடுகள் இல்லாமல் ஹார்மோனிக் தணிப்பு மற்றும் மாறும் எதிர்வினை ஆதரவை அலகு வழங்க முடியுமா

எனது அடுத்த பிரவுன்ஃபீல்ட் மேம்படுத்தலுக்கு GEYA AHFஐப் பயன்படுத்தலாமா?

ஆம் போர்டு இடம் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​சுமை கலவை குழப்பமாக இருக்கும், மேலும் தெளிவான தரவுகளுடன் விரைவாக இணங்குவதே இலக்கு. நான் கேபினட்டை பிரச்சனை பஸ்ஸுக்கு அருகில் வைக்கலாம், இணையாக அளவிடலாம் மற்றும் காலப்போக்கில் உபகரணங்கள் மாறும்போது விருப்பங்களைத் திறந்து வைக்கலாம்.

உங்கள் தளம் மற்றும் இலக்குகள் பற்றி பேசலாமா?

உங்கள் ஸ்பெக்ட்ரம், அளவு மற்றும் வேலை வாய்ப்பு பற்றிய நடைமுறை மதிப்பாய்வை நீங்கள் விரும்பினால், வரைபடங்கள் மற்றும் ஒரு வார பதிவுகளைப் பார்ப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன். நீங்கள் ஒரு பைலட்டை ஆராய்ந்து கொண்டிருந்தால், அணுகவும், அளவீடு முதல் ஆணையிடுதல் வரை சுத்தமான பாதையை நாங்கள் வரைபடமாக்கலாம். எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்அளவீடுகள், அளவுகள் மற்றும் ஆணையிடும் படிகளைப் பற்றி விவாதிக்க.உங்கள் விசாரணையை அனுப்பவும்மற்றும் உங்கள் தளத்திற்கு ஒரு வடிவமைக்கப்பட்ட முன்மொழிவு மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் முன்னேற்ற வரம்புடன் நான் பதிலளிப்பேன்.