செய்தி

செய்தி

ரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் ஃபில்டரால் மறைக்கப்பட்ட திறன் மற்றும் அமைதியான அலைவடிவங்களைத் திறக்க முடியுமா?

நான் தேனீக் கூடு போல் ஒலித்த ஒரு பேனலுக்குள் சென்றேன்: VFDகள் ரேம்பிங், வெல்டர்கள் ஸ்பைக்கிங், சர்வர்கள் ஹம்மிங். ஒரு பெரிய மின்மாற்றியைத் திட்டமிடுவதற்குப் பதிலாக, நான் ஒரு சிறந்த திருத்தத்தை முயற்சித்தேன். இருந்து ஆதரவுடன்GEOF, நான் ஒரு கைவிடப்பட்டதுரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிகட்டிஇது 19-இன்ச் ஸ்லாட்டில் வாழ்கிறது, நிகழ்நேரத்தில் மின்னோட்டத்தைப் பார்க்கிறது, மேலும் துல்லியமான எதிர் மின்னோட்டத்தை செலுத்துகிறது, இது சிதைவைச் சுத்தப்படுத்துகிறது, கட்டத்தை ஏற்றுவதை நிலைநிறுத்துகிறது மற்றும் வேகமான எதிர்வினை ஆதரவைச் சேர்க்கிறது. பேருந்தின் ஓசை நின்றது; எதுவும் இல்லை என்று நான் நினைத்த இடத்தில் ஹெட்ரூம் தோன்றியது.

Rack Mount Active Harmonic Filter

"போதுமான போதுமான" சக்தி உங்கள் உபகரணங்களில் பணத்தையும் வாழ்க்கையையும் ஏன் அமைதியாக வீணாக்குகிறது?

நியூட்ரல் கண்டக்டர்கள் சூடாக இயங்குகின்றன, பிரேக்கர்கள் தொல்லை தரும் பயணத்தை இயக்குகின்றன, மோட்டார்கள் கொஞ்சம் கரடுமுரடாக இயங்குகின்றன, மேலும் கட்டணங்கள் ஏராளமாக உள்ளன, ஏனெனில் பில் மோசமான சக்தி காரணியை விரும்பவில்லை. நான் ஸ்பெக்ட்ரத்தை சுத்தம் செய்தபோது, ​​அப்ஸ்ட்ரீம் கியரைத் தொடாமல் பயன்படுத்தக்கூடிய திறனை மீட்டெடுத்தேன். அங்குதான் திரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிகட்டிதன்னை நிரூபித்தது-குறைவான வெப்பம், குறைவான ரீசெட், நட்பு பயன்பாட்டு பில்கள்.

  • குளிர்ந்த கேபிள்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகள் காப்பு ஆயுளைப் பாதுகாக்கின்றன
  • குறைவான டிரைவ் மற்றும் யுபிஎஸ் பயணங்கள் நேரத்தை மேம்படுத்துகின்றன
  • அதிக PF அபராதங்களை குறைக்கிறது மற்றும் வளர்ச்சிக்கான விளிம்பை விடுவிக்கிறது

சுமை கலவை ஒருபோதும் அசையாமல் இருக்கும்போது செயலில் உள்ள அணுகுமுறை செயலற்ற பொறிகளை முறியடிக்கச் செய்வது எது?

செயலற்ற நெட்வொர்க்குகள் நிலையான ஆர்டர்களைத் துரத்துகின்றன மற்றும் வரிசை மாறும்போது தடுக்கலாம். செயலில் உள்ள அலகு ஒவ்வொரு சுழற்சியையும் அளவிடுகிறது மற்றும் உண்மையில் இருப்பதை ரத்து செய்கிறது. எனது அமைச்சரவையில், திரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிகட்டிபிரஸ்கள், சார்ஜர்கள் மற்றும் சர்வர்கள் மாறி மாறி உச்சத்தை அடைந்ததால் பறக்கும்போது சரிசெய்யப்பட்டது, எனவே மூன்று வெவ்வேறு ஷிப்டுகளுக்கு எனக்கு மூன்று வெவ்வேறு வடிப்பான்கள் தேவையில்லை.

  • ஒரு சில குறுகிய குறிப்புகளை விட பரந்த-பேண்ட் ரத்து
  • டைனமிக் வார்கள் மிகைப்படுத்தலுக்குப் பதிலாக ஃபீடரைப் பின்தொடர்கின்றன
  • சரியாக அமைக்கும் போது மின்தேக்கி வங்கிகளுடன் மோசமான அதிர்வு இல்லை

திட்டத்தை அறிவியல் கண்காட்சியாக மாற்றாமல் நான் அதை எப்படி அளவிடினேன்?

நான் மோசமான ஐந்து நிமிட ஜன்னல்களை ஸ்கோப் செய்தேன், அமைதியான சராசரியை அல்ல, பின்னர் அளவுரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிகட்டிஅந்த யதார்த்தத்திற்கு. வயரிங் குறைவாக இருந்ததாலும், ரேக்கில் அணுகல் சரியாக இருந்ததாலும் கமிஷன் ஒரு மதியம் ஆனது.

  • உண்மையான உற்பத்தியின் போது உச்சத்தை அளவிடவும், மதிய உணவு இடைவேளை அல்ல
  • ஃபீடர்கள் முழுவதும் பன்முகத்தன்மையை அனுமதிக்கவும், எனவே நீங்கள் பெரிதாக்குவதைத் தவிர்க்கவும்
  • சரியான நோக்குநிலையுடன் CT களை ஏற்றவும் மற்றும் ஆற்றல் அளிக்கும் முன் அவற்றை இறுக்கவும்
  • ஒரு வாரத்திற்கு உள்நுழையும்போது இழப்பீட்டை படிகளில் இயக்கவும்
நான் என்ன சோதித்தேன் அது ஏன் முக்கியமானது நான் பயன்படுத்திய கட்டைவிரல் விதி
இழப்பீட்டு மின்னோட்டம் ரத்து செய்யக்கூடிய சிதைவுக்கான உச்சவரம்பு அசிங்கமான 5-10 நிமிடங்களில் THDi amps ஐ அடையும் அளவு
ஹார்மோனிக் ஆர்டர்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் ஸ்பெக்ட்ரம் எவ்வளவு பரந்த அளவில் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது VFD மற்றும் ரெக்டிஃபையர் முன்களுக்கு பொதுவான உயர் ஆர்டர்களைச் சேர்க்கவும்
எதிர்வினை ஆதரவு வரம்பு கூடுதல் மின்தேக்கி வங்கிகள் இல்லாமல் PF முன்னேற்றம் பெரிய மோட்டார்கள் தொடங்கும் போது தூண்டல் ஊசலாட்டங்களுக்கான கணக்கு
வெப்ப மற்றும் காற்றோட்டம் உயர் கடமை சுழற்சிகளில் நிலையான திருத்தம் ரேக் திட்டத்தில் உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் இடத்தை விட்டு விடுங்கள்
ரேக் பொருத்தம் மற்றும் சேவை இடம் உண்மையான "டிராப்-இன்" நிறுவல் தொகுதிகளுக்கான ஆழம், வளைவு ஆரம் மற்றும் முன் அணுகலை உறுதிப்படுத்தவும்

மாற்றத்திற்குப் பிறகு ஒரு வார தரவு என்ன சொன்னது?

ஒவ்வொரு தளமும் வேறுபட்டது, ஆனால் முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது: குறைந்த THDi, PCC இல் அமைதியான மின்னழுத்தம், சிறந்த ஆற்றல் காரணி. நிறுவிய பின்ரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிகட்டி, உச்ச வெப்பத்தின் போது குறைவான ரீசெட்களையும் கூலர் டிரான்ஸ்பார்மர்களையும் பார்த்தேன்—அமைதியான வெற்றிகள் வேகமாகச் சேர்க்கின்றன.

மெட்ரிக் முன்பு பிறகு அது எனக்கு என்ன சொன்னது
ஊட்டி THDi ஷிப்ட் மாற்றங்களில் அதிக இரட்டை இலக்க ஊசலாட்டம் ஒரே சுமையின் கீழ் ஒற்றை இலக்க வரம்பு அது மிகவும் வலிக்கும் இடத்தில் சிதைவு சுருங்கியது
சக்தி காரணி பிஸியான நேரங்களில் ஒப்பந்த இலக்குக்குக் கீழே நாளின் பெரும்பகுதியில் இலக்கில் அல்லது அதற்கு மேல் குறைவான பெனால்டி வெளிப்பாடு மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன்
உபகரணங்கள் பயணங்கள் ஆங்காங்கே, குறிப்பாக VFD ராம்ப்களில் அரிய பிந்தைய டியூனிங் டிரைவ்களைத் தொடாமல் நிலைப்புத்தன்மை மேம்பட்டது
மின்மாற்றி வெப்பநிலை வெப்பமான காலத்தின் போது குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிகமாக இருக்கும் கீழ் மற்றும் நிலையானது வெப்ப அழுத்தம் தணிந்தது

ஒரு சாதாரண P&L இல் உண்மையில் திருப்பிச் செலுத்துதல் எங்கே தோன்றும்?

  • PF மற்றும் விலகல் உங்கள் பேண்டில் இருக்கும் போது கட்டண நிவாரணம்
  • உற்பத்தி ஸ்பிரிண்ட்களின் போது குறைவான மீட்டமைப்புகள் மற்றும் ஸ்கிராப்
  • விடுவிக்கப்பட்ட திறன் அடுத்த விரிவாக்கத்தை உள்ளடக்கியதால், ஒத்திவைக்கப்பட்ட மேம்படுத்தல்கள்
  • குளிரான கண்டக்டர்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகளிலிருந்து நீண்ட சொத்து ஆயுள்

எனது அனுபவத்தில் எந்தத் தளங்கள் வேகமாகப் பெறுகின்றன?

  • பிரின்டிங், டெக்ஸ்டைல்ஸ், சிஎன்சி போன்ற டிரைவ்-ஹெவி உற்பத்தி
  • மின்னழுத்தம் தள்ளாடுவதை விரும்பாத தரவு அறைகள் மற்றும் ஆய்வகங்கள்
  • இமேஜிங் மற்றும் யுபிஎஸ் ஹேண்ட்ஆஃப்கள் கொண்ட மருத்துவமனைகள்
  • ஸ்பைக்கி, சமச்சீரற்ற தேவை கொண்ட EV சார்ஜிங் கிளஸ்டர்கள்

நான்கு முழுவதும், திரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிகட்டிசுமைகள் அதிகரித்து மங்கும்போது பேருந்தை அமைதிப்படுத்தியது.

இந்த ரெட்ரோஃபிட்டுக்கு தரை கேபினட்டை விட ரேக் யூனிட்டை நான் ஏன் விரும்பினேன்?

  • குறுகிய கேபிள் ஓட்டங்கள் மற்றும் குற்றவாளிகளுக்கு அடுத்ததாக நேர்த்தியான ரூட்டிங்
  • அறையை மறுசீரமைக்காமல் மட்டு சேவை
  • 19-இன்ச் உள்கட்டமைப்பு, இது வரிசைப்படுத்தலை விரைவுபடுத்துகிறது

அந்த நடைமுறைத் தன்மைதான் நான் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்துக் கொண்டிருக்கிறேன்ரேக் மவுண்ட் ஆக்டிவ் ஹார்மோனிக் வடிகட்டிஇடம் இறுக்கமாகவும் காலக்கெடுவும் இறுக்கமாக இருக்கும் போது.

காலாண்டு முடிவடைவதற்கு முன்பு உங்களுக்கு சுத்தமான மின்சாரம் தேவைப்பட்டால் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

உங்களுக்கு அளவீட்டு உதவி அல்லது விரைவான பைலட் திட்டம் தேவைப்பட்டால், நான் பயன்படுத்திய அதே சரிபார்ப்புப் பட்டியலின் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்ல முடியும்GEOFஉங்கள் பேனல் தளவமைப்புக்கு ஏற்ப அதை மாற்றவும். உங்கள் ஃபீடர் மதிப்பீடுகள், இட வரம்புகள் மற்றும் PF இலக்குகளுடன் ஒரு விசாரணையை விடுங்கள், மேலும் மதிப்பை விரைவாக நிரூபிக்கும் ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட சோதனையை நாங்கள் வரைபடமாக்குவோம்-எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்இன்று.

தொடர்புடைய செய்திகள்
எனக்கு ஒரு செய்தி அனுப்பு
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept